Eine internationale Studie hat am 04.04.2026 gezeigt, dass die Dauer von Evakuierungen aus Flugzeugen mit dem Alter der Passagiere steigt und die international vorgegebenen Evakuierungszeiten kaum einzuhalten sind. Gemäß der US-Luftfahrtbehörde FAA muss ein Flugzeug im Notfall innerhalb von 90 Sekunden vollständig geräumt sein, woran sich auch die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) orientiert. Die Studie, veröffentlicht in der Fachzeitschrift „AIP Advances“, ergab, dass dieses Ziel unter realistischen Bedingungen mit älteren Menschen an Bord in keinem von 27 simulierten Szenarien erreicht wurde; selbst im günstigsten Fall benötigten die Menschen 141 Sekunden, um das Flugzeug zu verlassen. Untersucht wurde die Räumung eines Airbus A320, wobei ein Szenario mit einem Brand beider Triebwerke zugrunde gelegt wurde, bei dem nur die vier Ausgänge im vorderen und hinteren Bereich der Kabine zur Verfügung stehen. Die Forscher stellten fest, dass sowohl die Anzahl älterer Menschen als auch deren Sitzverteilung die Rettungsdauer beeinflussen, was auf die geringere Gehgeschwindigkeit und nachlassende Feinmotorik zurückgeführt wird. Den Airlines wird empfohlen, ältere und jüngere Passagiere gezielt in der Nähe der Ausgänge zu platzieren oder breitere Gänge und optimierte Haltemöglichkeiten zu schaffen, sowie spezielle Sicherheitseinweisungen zu geben.
Eine internationale Studie hat am 04.04.2026 gezeigt, dass die Dauer von Evakuierungen aus Flugzeugen mit dem Alter der Passagiere steigt und die international vorgegebenen Evakuierungszeiten kaum einzuhalten sind. Gemäß der US-Luftfahrtbehörde FAA muss ein Flugzeug im Notfall innerhalb von 90 Sekunden vollständig geräumt sein, woran sich auch die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) orientiert. Die Studie, veröffentlicht in der Fachzeitschrift „AIP Advances“, ergab, dass dieses Ziel unter realistischen Bedingungen mit älteren Menschen an Bord in keinem von 27 simulierten Szenarien erreicht wurde; selbst im günstigsten Fall benötigten die Menschen 141 Sekunden, um das Flugzeug zu verlassen. Untersucht wurde die Räumung eines Airbus A320, wobei ein Szenario mit einem Brand beider Triebwerke zugrunde gelegt wurde, bei dem nur die vier Ausgänge im vorderen und hinteren Bereich der Kabine zur Verfügung stehen. Die Forscher stellten fest, dass sowohl die Anzahl älterer Menschen als auch deren Sitzverteilung die Rettungsdauer beeinflussen, was auf die geringere Gehgeschwindigkeit und nachlassende Feinmotorik zurückgeführt wird. Den Airlines wird empfohlen, ältere und jüngere Passagiere gezielt in der Nähe der Ausgänge zu platzieren oder breitere Gänge und optimierte Haltemöglichkeiten zu schaffen, sowie spezielle Sicherheitseinweisungen zu geben.